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bs电源插头线加工的美规UL认证

UL是美国***商试验所（baiUnderwriter Laboratories Inc.）的简写。是美国有的，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。 它是一个***的、营利的、为公共安全做试验的***机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL 认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不包含产品的 EMC（电磁兼容）特性。

UL始建于1894年，初始阶段UL主在靠防火***部门提供资金维持动作， 直到1916年，UL才完全自立。作为国际认可的成员之一，UL广泛涉足ISO9000质量体系认证，ISO14000环境保护认证，而且QS9000汽车行业质量体系认证和AS9000飞机行业质量体系认证服务。具体什么时候建立的无从考究。但是UL的性是有目共睹的。

为什么bs电源插头线加工厂家申请UL认证比较难？

UL是一家***性质的实验室，属于盈利性机构，这就意味着她必须为取得UL认证的产品负责。因为要对产品负责，所以从零部件到成品都有严格的执行标准控制，要通过UL自己制定的产品测试标准，要跟申请者和制造者签署很多协议，以保证规范其***上遵循UL的规定；因为要对产品负责，必须进行多次验厂确保实际生产符合要求。

UL从头到尾都在努力的控制，以确保终在美国销售产品符合要求。因为他也要控制风险，要不他要付出代价。UL不是对样品负责，而是对终产品负责的，所以申请会比较繁琐严谨，价格也不低。

bs电源插头线加工的VDE认证

位于德国奥芬巴赫的VDE检测认证研究所(VDE Testing and Certification Institute )是德国协会（Verband Deutscher Elektrotechniker，简称VDE）所属的一个研究所，成立于1920年。作为一个中立、***的机构，VDE的实验室依据申请，按照德国VDE***标准或欧洲EN标准，或IEC国际电工标准对电工产品进行检验和认证。VDE直接参与德国***标准制定，是欧洲有经验的在世界上享有很高声誉的认证机构之一。它每年为近2200家德国企业和2700家其它***的客户完成总数为18000个认证项目。乞今为止，***已有近50个***的20万种电气产品获得VDE标志。在许多***，VDE认证标志甚至比本国的认证标志更加出名，尤其被进出口商认可和看重。

bs电源插头线加工有VDE认证，可以在CE也就是欧洲体系***使用。德国、法国、英国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、葡萄牙、希腊、奥地利、瑞典、爱尔兰、丹麦、芬兰及卢森堡 这些***除了接受VDE认证，当然还接受本国的。如英国还接受BS认证等。

关注上海车展，特斯拉已向车主致歉--bs电源插头线加工厂家

就较早前(4月19日)上海车展期间，在特斯拉展台发生了车主***事件。而***的方式比较激进。而特斯拉现场安保也采取了比较激进的处理手法将***者拉到洽谈区域。事后也通过社交平台表示妥协。***者和品牌方都有相应的支持者。部分观点表示不认同***方式，另外也有观点表示特斯拉应该展现该有的处理事情态度，而不是一副你说你继续，我说我有理的姿态。

4月20日多个主流媒体也相应报到该事件，其中包括央视新闻等。也提及到特斯拉为何有底气说妥协。***女士也被，其朋友20日早上9点47分通过社交平台发文称。对事件带来的不明影响表示抱歉，但依旧会继续***，但表示会用更加妥当的方式进行***。

能改就好…但遇过这种规模的事件方可让特斯拉能够换一种态度去认真审视自身问题。这无疑是并不尊重目前身处的市场环境和经营环境。也是把自己放在极其***的处境。在车展期间大量本土品牌的萌芽和蓬勃发展。相信更多消费者并不再盲目关注新能源车只考虑品牌层面。毕竟，论产品有更加能打的系列。论品牌对客户的态度。劝特斯拉多向小鹏、蔚来等品牌学习。